Winterdienst und Streupflicht

Nein. Kehren entfernt Splitt und groben Schmutz, aber nicht die gelösten Chloride in Poren und Fugen. Gegen die Salzfracht hilft nur die Nassreinigung mit Aufnahme des Schmutzwassers.

Nicht gleichzeitig. Wir reinigen abschnittsweise nach angekündigtem Plan, sodass jeweils nur ein Teil der Stellplätze frei sein muss. Nicht freigeräumte Stellplätze werden dokumentiert und beim nächsten Termin nachgeholt oder ausgespart.

Das salz- und ölhaltige Schmutzwasser wird von der Maschine aufgenommen und fachgerecht entsorgt, es gehört nicht in den Bodeneinlauf. Bei Garagen mit Ölabscheider stimmen wir die Entsorgungswege mit dessen Wartung ab.

Ja. Die Beschichtung schützt die Fläche, solange sie intakt ist, altert aber und reißt zuerst an Rampen und Fahrspuren. Die Reinigung entfernt die Salzfracht und ist zugleich die jährliche Sichtkontrolle, die Beschichtungsschäden früh erkennt, solange die Ausbesserung noch günstig ist.

Wir dokumentieren Auffälligkeiten mit Foto und melden sie der Verwaltung. Die Bewertung und Sanierung von Betonschäden ist Sache spezialisierter Fachbetriebe und Ingenieure, die Koordination übernehmen wir auf Wunsch, die Abgrenzung folgt dem Prinzip aus Was darf ein Hausmeister?

Bei einer normal genutzten Wohnanlage sollte der Pumpensumpf im Zuge der jährlichen Frühjahrsreinigung kontrolliert und gereinigt werden. Dabei wird Schlamm entfernt und die Funktion der Pumpe geprüft. Ein verschlammter Pumpensumpf gilt laut Seitentext als häufigste Ursache für Wasser in der Garage beim nächsten Starkregen.

Bei der jährlichen Frühjahrsreinigung einer Gewerbegarage werden Ölflecken gesondert mit geeigneten Reinigern behandelt. Hartnäckige Altverschmutzungen gelten als eigene Position. Die reguläre Reinigung umfasst dagegen Kehren, maschinelles Nassreinigen mit Schmutzwasseraufnahme sowie Rinnen, Bodeneinläufe, Pumpensumpf und die Sichtkontrolle auf Betonschäden.

Bei einer Tiefgarage in Stuttgarter Hanglage gehört die Zufahrtsrampe in den Lageplan für den Winterdienst und braucht bei Frost engmaschige Kontrolle. Wegen Gefälle und Bewegungsverkehr ist sie besonders glätteanfällig. Nach der Streusaison entfernt die Frühjahrsreinigung eingeschleppte Chloride von Fahrflächen, Stellplätzen, Rinnen und Einläufen.

Der Reinigungsbericht sollte auffällige Abplatzungen, Risse, Rostfahnen und feuchte Stellen mit Fotos erfassen und der Verwaltung melden. Bei einer Garage mit 80 Stellplätzen erfolgt die Sichtkontrolle nach der Reinigung, wenn der Boden frei einsehbar ist. Die fachliche Bewertung und Sanierung bleibt spezialisierten Fachbetrieben und Ingenieuren vorbehalten.

Die Kosten der turnusmäßigen Tiefgaragenreinigung sind als Betriebskosten der Gebäudereinigung umlagefähig. Bei Aufnahme in den Betreuungsvertrag können sie als feste Jahresposition in den Wirtschaftsplan eingehen. Die konkrete Kalkulation erfolgt je Reinigungstermin nach Fläche, Verschmutzungsgrad, Stellplatzzahl und Zusatzpositionen wie Pumpensumpf oder Ölfleckenbehandlung.

Wenn die Frühjahrsreinigung über Jahre ausbleibt, bleibt die Salzfracht auf Bodenplatte und Fugen zurück und die Chloridkonzentration steigt mit jedem Winter. Chloride können über Poren und Risse zur Bewehrung gelangen, die Passivschicht zerstören und Korrosion auslösen. Rostender Stahl kann sich ausdehnen und Beton absprengen.

Bodeneinläufe sollten unabhängig von der jährlichen Frühjahrsreinigung mindestens halbjährlich auf Verstopfungen durch Laub, Sand und Streugutreste kontrolliert werden. Bei Garagen mit hohem Fahrzeugaufkommen empfiehlt sich eine zusätzliche Kontrolle im Herbst, wenn eingetragenes Laub die Einläufe schneller verstopft. Eine verstopfte Rinne kann bei Starkregen oder Tauwasser zu stehendem Wasser auf der Fahrfläche führen. Wird die Kontrolle vernachlässigt, kann stehendes Wasser auf Dauer auch die Bodenplatte und die Bewehrung schädigen.